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terça-feira, 24 de maio de 2011

Chevy Camaro e Audi TT pintados de cromo?

Você já deve ter visto carros revestidos de fibra de carbono, ou daqueles milhonários árabes que compram Mercedes de ouro, e por aí vai.
Mas isso não é pouco, lembram daquele celular Motorola Chroma? (hoje já é jurássico, mas na época era um dos mais bonitos, e ainda acho ele muito bonito). A TinTek, uma empresa da República Checa resolveu fazer dois carros ficarem com a mesma tintura daquele celular. 


Pintados de cromo, os cobaias são nada mais nada menos que o Chevrolet Camaro e Audi TT.
Confira como ficaram:


quinta-feira, 26 de agosto de 2010

Chevrolet Camaro SS está pronto para aterrissar no Brasil

Depois de divulgar que o Camaro comercializado no Brasil será o SS, equipado com motor V8, a Chevrolet anuncia a transmissão que irá equipar o esportivo.Trata-se da transmissão sequencial/automática de seis velocidades, exclusiva da versão SS.




quarta-feira, 23 de junho de 2010

Chevrolet Meriva 2011 ganha novos itens de série

O Chevrolet Meriva 2011 chega às concessionárias com novos conteúdos de série. Os itens fazem parte da Premium, versão topo da linha equipada com motorização 1.8 litro e com o eficiente câmbio Easytronic.


GM anuncia nova organização na América do Sul

A General Motors anunciou hoje a criação de uma nova organização regional para atender a crescente demanda dos clientes na América do Sul.



sexta-feira, 20 de novembro de 2009

Montana 1.4 EconoFlex ganha novas versões

A Chevrolet apresentou nesta segunda-feira (16) o lançamento de duas novas versões da pick-up Montana 1.4 Econo.Flex: Arena e Sport. A primeira versão, a Montana Arena, tem um visual mais despojado e chega ao mercado com preço inicial de R$ 35.087. A segunda versão, a Montana Sport, traz como novidade o motor 1.4 por R$ 38.787, pois antes era oferecida somente com motor 1.8.

A Chevrolet atualizou a sua picape Montana, agora ela tem duas versões do modelo 1.4, a Arena e Sport. A primeira tem visual mais despojado e chega ao mercado a partir de R$ 35.087, já a Sport, tem o mesmo visual que sua versão 1.8 porém com motor 1.4 e chega a partir de R$ 38.787.

Os equipamentos de série são ar-condicionado, direção hidráulica, capota marítima, faróis de neblina, faróis com regulagem de altura e máscara negra. Na prática, a Montana Arena entrega o mesmo visual da versão de entrada Conquest, o que inclui as rodas de liga leve de 14 polegadas, barra de proteção no vidro traseiro, santo-antônio, brake-light, molduras nos para-lamas, mas tem adesivos laterais e na tampa da caçamba que a diferenciam da configuração de entrada.

A Montana Sport 1.4 Econo.Flex também conta com bancos com regulagem de altura, vidros e travas com acionamento elétrico, painel de instrumentos com acabamento em tom de alumínio, tecidos dos bancos e da forração das portas com desenho exclusivo em vermelho.

Mesmo tendo volume baixo de vendas, a Montana 1.8 Sport não será descontinuada. A novidade é que esta versão passa a contar de série com airbag e freios ABS, o que levou seu preço para R$ 46.383 (antes a versão com estes itens saia por R$ 50.165).